{"id":9401,"date":"2026-09-11T21:03:35","date_gmt":"2026-09-12T01:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/martinique2050.com\/?p=9401"},"modified":"2026-09-11T21:03:35","modified_gmt":"2026-09-12T01:03:35","slug":"blick-des-jeunes-testent-lentrepreneuriat-cooperatif-face-au-defi-de-la-mobilite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martinique2050.com\/en\/blick-des-jeunes-testent-lentrepreneuriat-cooperatif-face-au-defi-de-la-mobilite\/","title":{"rendered":"BLICK : des jeunes testent l\u2019entrepreneuriat coop\u00e9ratif face au d\u00e9fi de la mobilit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Pendant trois mois, une dizaine de jeunes accompagn\u00e9s par la MILCEM et la Coop\u00e9rative d\u2019Initiatives Jeunes Entrepreneurs ont cr\u00e9\u00e9 et fait vivre BLICK, un service de mise en relation avec des chauffeurs professionnels pour les d\u00e9placements nocturnes et \u00e9v\u00e9nementiels. Pr\u00e9sent\u00e9 ce vendredi 11 septembre au Lamentin, le bilan de cette premi\u00e8re coop\u00e9rative \u00e9ph\u00e9m\u00e8re de Martinique d\u00e9passe les 13 courses et les 1 300 euros de chiffre d\u2019affaires r\u00e9alis\u00e9s. L\u2019exp\u00e9rience pose une question plus large : comment permettre \u00e0 des jeunes de transformer un besoin identifi\u00e9 sur leur territoire en activit\u00e9 \u00e9conomique et, demain peut-\u00eatre, en entreprise p\u00e9renne ?<\/strong><\/p>\n

En Martinique, les difficult\u00e9s de d\u00e9placement ne concernent pas uniquement les trajets domicile-travail. Elles deviennent particuli\u00e8rement visibles le soir, lorsque l\u2019offre de transport se r\u00e9duit et que rentrer d\u2019une manifestation, d\u2019un restaurant ou d\u2019une soir\u00e9e peut devenir compliqu\u00e9.<\/p>\n

C\u2019est \u00e0 partir de ce constat qu\u2019est n\u00e9 BLICK, pour \u00ab Bouge en 1 click \u00bb<\/strong>.<\/p>\n

\"WhatsApp
De gauche \u00e0 droite : Jeanne Mouketemanga animatrice jeunesse CIJE et Ketsia Lepingue, animatrice \u00e9conomique et charg\u00e9e d\u2019accompagnement \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019entreprise CIJE<\/figcaption><\/figure>\n

Le principe est simple. Le client transmet sa demande, aujourd\u2019hui principalement par WhatsApp, et l\u2019\u00e9quipe recherche parmi son r\u00e9seau de professionnels du transport le chauffeur disponible correspondant au besoin. Taxis, vans ou motos peuvent \u00eatre sollicit\u00e9s. Le r\u00e9seau comprend \u00e9galement des chauffeurs parlant plusieurs langues et des professionnels disposant d\u2019un agr\u00e9ment pour le transport de personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite.<\/p>\n

Mais derri\u00e8re ce service se trouve une autre exp\u00e9rimentation : celle de l\u2019entrepreneuriat collectif.<\/p>\n

Trois mois pour cr\u00e9er une v\u00e9ritable activit\u00e9<\/strong><\/h2>\n

La MILCEM et la Coop\u00e9rative d\u2019Initiatives Jeunes Entrepreneurs, CIJE<\/strong>, ont lanc\u00e9 au printemps 2026 la premi\u00e8re coop\u00e9rative \u00e9ph\u00e9m\u00e8re organis\u00e9e en Martinique.<\/p>\n

Le principe consiste \u00e0 placer les participants dans les conditions r\u00e9elles de la cr\u00e9ation d\u2019activit\u00e9. Pendant quelques mois, ils doivent imaginer une offre, se r\u00e9partir les responsabilit\u00e9s, prendre des d\u00e9cisions collectivement, trouver des clients, g\u00e9rer leurs partenaires et r\u00e9aliser du chiffre d\u2019affaires.<\/p>\n

Dans une coop\u00e9rative, le fonctionnement repose \u00e9galement sur un principe particulier : une personne \u00e9gale une voix<\/strong>.<\/p>\n

La d\u00e9marche ne vise donc pas seulement \u00e0 apprendre comment remplir un business plan. Elle confronte directement les participants aux r\u00e9alit\u00e9s du terrain.<\/p>\n

Apr\u00e8s plusieurs semaines consacr\u00e9es \u00e0 la d\u00e9finition du projet et \u00e0 la formation, BLICK a officiellement lanc\u00e9 son activit\u00e9 le 16 juin.<\/p>\n

\"WhatsApp
Viviane bleeding CRESS<\/figcaption><\/figure>\n

13 courses et 1 300 euros de chiffre d\u2019affaires<\/strong><\/h2>\n

En trois mois d’exp\u00e9rimentation, l\u2019\u00e9quipe annonce avoir r\u00e9alis\u00e9 13 courses<\/strong>, identifi\u00e9 24 prospects<\/strong>, servi 14 clients<\/strong> et g\u00e9n\u00e9r\u00e9 environ 1 300 euros de chiffre d\u2019affaires<\/strong>.<\/p>\n

Ces chiffres restent naturellement ceux d\u2019une activit\u00e9 en phase de test. Mais l\u2019enjeu de la coop\u00e9rative \u00e9tait pr\u00e9cis\u00e9ment de v\u00e9rifier si l\u2019id\u00e9e pouvait fonctionner dans des conditions r\u00e9elles.<\/p>\n

Les jeunes consid\u00e8rent avoir valid\u00e9 plusieurs \u00e9l\u00e9ments : l\u2019existence d\u2019une demande, la possibilit\u00e9 de travailler avec un r\u00e9seau de chauffeurs professionnels et la capacit\u00e9 de l\u2019\u00e9quipe \u00e0 organiser les demandes et les trajets.<\/p>\n

Apprendre aussi quand les choses ne fonctionnent pas<\/strong><\/h2>\n

L’int\u00e9r\u00eat de l\u2019exp\u00e9rience appara\u00eet peut-\u00eatre encore davantage dans les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es.<\/p>\n

Le syst\u00e8me de paiement, d\u2019abord, s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 peu adapt\u00e9. En l\u2019absence d\u2019une solution int\u00e9gr\u00e9e, les clients r\u00e9glaient directement les chauffeurs, qui reversaient ensuite les sommes \u00e0 la CIJE. Une organisation difficilement compatible avec une activit\u00e9 appel\u00e9e \u00e0 prendre de l\u2019ampleur.<\/p>\n

Autre \u00e9preuve : l\u2019apparition d\u2019un concurrent sur le march\u00e9 du transport nocturne et \u00e9v\u00e9nementiel, disposant notamment de sa propre application et de moyens de communication plus importants.<\/p>\n

Pour les jeunes, la confrontation a \u00e9t\u00e9 brutale, mais elle les a oblig\u00e9s \u00e0 analyser la concurrence et \u00e0 revoir certains \u00e9l\u00e9ments de leur positionnement.<\/p>\n

\u00ab On s\u2019est dit : on n\u2019a rien \u00e0 perdre, autant continuer et se battre<\/strong> \u00bb, explique l\u2019un des coop\u00e9rants.<\/p>\n

Un autre en tire une conclusion tr\u00e8s entrepreneuriale :<\/p>\n

\n

\u00ab Plus il y a de concurrents, plus il y a de client\u00e8le.<\/strong> \u00bb<\/em><\/h3>\n<\/blockquote>\n

Une exp\u00e9rience qui change le rapport \u00e0 l\u2019entrepreneuriat<\/strong><\/h2>\n

Communication avec les clients et les chauffeurs, gestion administrative, finances, r\u00e9seaux sociaux, travail en \u00e9quipe, recherche de partenaires, adaptation aux impr\u00e9vus : les participants ont d\u00e9couvert en quelques semaines plusieurs dimensions de la vie d\u2019une entreprise.<\/p>\n

Certains ont m\u00eame d\u00fb r\u00e9pondre \u00e0 des demandes en pleine nuit.<\/p>\n

\n

\u00ab Des fois \u00e0 2h du matin on pouvait nous appeler, on devait r\u00e9pondre quand m\u00eame. \u00c7a a \u00e9t\u00e9 une exp\u00e9rience forte, qui nous a montr\u00e9 la r\u00e9alit\u00e9 de l\u2019entrepreneuriat<\/strong> \u00bb,<\/em><\/h3>\n<\/blockquote>\n

raconte un coop\u00e9rant.<\/p>\n

Le r\u00e9sultat le plus int\u00e9ressant se situe peut-\u00eatre l\u00e0. Selon l\u2019accompagnement de la MILCEM, aucun des jeunes pr\u00e9sents ne pr\u00e9voyait initialement de s\u2019orienter vers l\u2019entrepreneuriat. Plusieurs disent d\u00e9sormais envisager de cr\u00e9er leur propre activit\u00e9, que ce soit avec BLICK ou dans d\u2019autres secteurs.<\/p>\n

Pour Claudie V\u00e9tro, pr\u00e9sidente de la MILCEM<\/strong>, la cr\u00e9ation d\u2019activit\u00e9 constitue pr\u00e9cis\u00e9ment l\u2019un des outils possibles de l\u2019insertion : \u00ab Nous croyons \u00e0 l\u2019insertion par la cr\u00e9ation d\u2019activit\u00e9, pas forc\u00e9ment d\u2019entreprise, mais d\u2019activit\u00e9.<\/strong> \u00bb<\/p>\n

Et maintenant, faire durer BLICK<\/strong><\/h2>\n

\"WhatsApp<\/p>\n

La coop\u00e9rative \u00e9ph\u00e9m\u00e8re s’ach\u00e8ve, mais les jeunes ne souhaitent pas n\u00e9cessairement mettre fin \u00e0 BLICK.<\/p>\n

Ils envisagent d\u00e9sormais quatre chantiers : donner une structure juridique au projet, trouver des financements, am\u00e9liorer leurs outils et renforcer leurs relations avec les chauffeurs partenaires.<\/p>\n

Une association<\/strong> devrait dans un premier temps permettre de poursuivre l\u2019activit\u00e9 avec des moyens limit\u00e9s. Une transformation ult\u00e9rieure en soci\u00e9t\u00e9 pourrait \u00eatre envisag\u00e9e si le mod\u00e8le \u00e9conomique se confirme. La CRESS Martinique accompagne d\u00e9j\u00e0 l\u2019\u00e9quipe dans cette r\u00e9flexion.<\/p>\n

Une application est \u00e9galement \u00e0 l’\u00e9tude. Un d\u00e9veloppeur a \u00e9t\u00e9 retenu et une recherche de financement doit \u00eatre engag\u00e9e. L\u2019objectif serait de disposer d\u2019un outil permettant de simplifier les r\u00e9servations, le paiement et le suivi des trajets d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e 2026.<\/p>\n

BLICK souhaite \u00e9galement nouer davantage de relations avec les h\u00f4tels, restaurants, agences de voyage, offices de tourisme et organisateurs d\u2019\u00e9v\u00e9nements.<\/p>\n

L\u2019avenir dira si BLICK parvient \u00e0 devenir une activit\u00e9 \u00e9conomique durable. Mais la premi\u00e8re \u00e9tape aura d\u00e9j\u00e0 permis de d\u00e9montrer autre chose : placer de jeunes Martiniquais face \u00e0 un probl\u00e8me concret du territoire, puis leur donner quelques mois pour tenter d’y apporter eux-m\u00eames une r\u00e9ponse, peut faire \u00e9merger bien davantage qu\u2019un exercice de formation.<\/p>\n

Cela peut faire na\u00eetre l\u2019envie d\u2019entreprendre.<\/p>\n

MV<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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